Nó có cấu trúc di động dễ dàng mang theo.Hai lỗ trên bề mặt của nó được sử dụng để buộc chặt;
Bề mặt của nó được xử lý bằng sơn bóng nướng, có độ bóng cao và không dễ đổ;
Piston được làm bằng thép cacbon cao và cũng được gia công qua lớp mạ crom cứng để bảo vệ vòng dầu và kéo dài tuổi thọ sử dụng;
Khớp nối được trang bị vỏ chống bụi giúp răng vít không bị va đập.